Maailmassa on vain yksi Bettle cup RSI -auto, joka soveltuu rallicrossin/autocrossin ja ratakilpailun ajamiseen. Alustan on rakentanut VW Racing, tämä on numero 33 64:stä yhteensä rakennetusta autosta. Auto on nyt rallicrossin spekseissä, mutta se voidaan helposti siirtää ratakilpailuihin muuttamalla jousitusta ja välityssuhteita.
Reigerin jousitus 2 eri jousella
VW ABF 2L -moottori (255 hv / 255 nm).
Beckert Technology 6.-vaihteinen sekventiaalivaihteisto, jossa on 2 erilaista päätepyörästöä.
Momentum-vaihteen nupin katkaisuanturi
Kaksoislevykytkin teräksisellä vauhtipyörällä varustettuna
ATE isot jarrulevyt 355x28mm edessä, 232x9mm takana
Alcon 4-mäntäiset etujarrusatulat
CL-jarrupalat
AIM-kojelauta
Haltech ECU
ATL 10L kilpapolttoainesäiliö
Heggemann turvakaar, hitsattu
Täydellinen hiilikuitu/kevlar-korirakenne muoteilla, mukaan lukien RSI/Cup Edition -spoileri ja etukupu.
12x Braid Fullrace A Rallycross 17” vanteet.
4x Speedline 17” vanteet
Ajoneuvon paino ilman kuljettajaa 1020 kg
Mukana paljon varaosia, mukaan lukien Circuit Racing Bilstein -jousitus H&R-jousilla ja virallinen VW Racing New Beetle Cup -kirjanen.
