South Racing Can-Am X3 Maverick 2021

Kuvaus

Myytävänä Can Am X3 Maverick, oikeutettu T3 & T4 luokkiin. Hinta arvonlisäveroton

Tuotantovuosi 2021, paino 900kg.

Historia
Auto valmistui South racingin toimesta vuoden 2021 alussa.
Auto on kilpaillut 4 Cross Country rallissa, kerran vuonna 2021 ja 3 kertaa vuonna 2022.
Helmikuussa 2022 se rakennettiin uudelleen South Racingissa, ja jokaisen kisan jälkeen se on riisuttu paljaaksi ja tarkastettu/uudelleenrakennettu. On hyvässä käyttökunnossa.
Ei ole kilpaillut Dakarissa. FIA passi ja todistukset saatavilla.
Auton mukana tulee 2 ECU:ta. Helppo plug and play vaihto.
- 160hp South Racing setup ajaa auton rajoitin.
- 197HP OEM-asetus FIA-tapahtumien ulkopuolella kilpailemiseen.
*Rajoitin on lisättävä/poistettava fyysisesti turbosta.
Ajoneuvo myydään 2 ensisijaisen kytkinasennuksen kanssa.
- Alkuperäinen 2016-2021 BRP ensisijainen South Racing setup. Äskettäin uudelleen rakennettu, hyvässä kunnossa
- 2022 BRP pDrive primääri KWI kytkimen virityksillä.
Kaikki ohjaamon johdotukset on edelleen vedenpitäväksi, jotta mieli olisi helpompi.
Auto on molemmat kokoonpanot olla tai ilman tuulilasia.
Kaikki laitteet homologoitu ja voimassa vuoteen 2026 asti (lukuun ottamatta sammuttimia 2024).

Varaosat sisältyvät hintaan:
Varaosana ensisijainen kytkin, Varaosana toissijainen Helix, Työkalusarja, 6 kireyttäjää (75% kierre).
Auto voidaan konfiguroida FIA T3 Endurance speksin mukaisella etutasauspyörästöllä. Lisäämme uudet vahvemmat etunivelet, uuden LSD-edun tasauspyörästön ja sen jälkeen auto voi käyttää paksumpia takavetoakseleita myös edessä. Kustannukset: 5000 eur (7600.- markkina-arvo).

Saatavilla myös ostettavaksi
- BRP Vaihdelaatikko ja takatasauspyörästö - 2900 Eur.
- BRP Turbo - 1900 Eur

Auton tekniset tiedot
- FIA:n homologoitu turvakaar
- FIA:n mukainen polttoainesäiliö 130 litraa
- Kaikki FIA:n mukaiset turvavarusteet vuoden 2021 mukaisesti.
- OMP Automaattiset ja manuaaliset palosammuttimet
- Päivitetyt sulkulaitteet ja uusi tuulilasikokoonpano
- Kilpaistuimet ja turvavyöt

Runko ja jäähdytys
- Hiilikuituinen katto
- Hiilikevlar etusulkulevyt
- Kevyt takajäähdytyspaketti
- Mukautettu korkean hyötysuhteen jäähdytin
- 3D-tulostettu ilmanottoaukko
- Komposiittinen CVT:n imuaukko
- Alumiiniset luistolevyt
- Mutaläpät ja kiveniskusuojaus

Voimansiirto, jousitus ja jarrut
- BRP:n voimansiirto T4-määräysten mukaisesti
- 2 CVT-asetusta saatavilla - South racing CVT Primary ja 2022 KWI pDrive Primary -vaihteisto.
- Mukautettu vaihtoportti
- Vahvistettu moottorin ja vaihteiston linkki.
- Ohlinsin vaimentimet
- Chrome Moly -jousitusvarret
- Lujat pallonivelet
- Alumiiniset takasäteisvarret + Chromoly-varaosat
- J Juan Big jarrusarja
- Kahden jarrupääsylinterin sarja
- Offset-poljin kuljettajan mukavuuden parantamiseksi
- Korkean suorituskyvyn jarruputket
- 6 Method Race -pyörät - 6 helmakahvaa

Sähköinen
- Täydellinen milspec-johtosarja Deutsch-liittimillä ja Raychemillä, lämpöhylsyillä varustettuna
- AIM PDM kaksoistyynyillä
- Hiilikuituinen kojelauta
- 10" värinäyttö
- Takakamera
- Vyön lämpötila-anturi
- FIA:n sääntöjen mukaiset lisäanturit
- 3 Gt:n tiedonkeruu
- 2 sisäpuhelinta - 12 V Stilo DG-10 ja Zero Noise -puhelimet
- Kypäräpuhallin

Karsinta Balkan Rallye 2022 lokakuussa. Viimeinen kilpailu osallistui. https://www.youtube.com/watch?v=mB2-QECAydo&list=PLjaMZYDnrq-vqH5xna5LoKsftj8CSA_9I

Kaikki hinnat ilman arvonlisäveroa