Myytävänä Toyota Hilux FIA T1 diesel-luokka.
Auto on valmis kilpailemaan. Täydellinen uudelleenrakennus BAJA GREECE 2024 jälkeen.
Erittäin kilpailukykyinen rally raid auto, joka on todistanut viime vuosina.
Alhainen km auto, joka on rakennettu vuonna 2019. Ei ole koskaan ollut vakavassa onnettomuudessa.
Ihanteellinen auto pidempiin ralleihin kuten MDC, Tunesië, Dakar ,World cup Baja jne jne.
Erittäin nopea, alhainen paino 1850kgr , erittäin hyvä käsiteltävä auto.
Paras T1 auto ,yksityisautoilijalla on varaa. Se on rakennettu tehdasautojen osista, joita löytyy mistä tahansa, mikä pitää huoltokustannukset alhaisina.
Mukaan lukien joitakin varaosia.
Yleiskatsaus:
- IMS RACING täysi putkimainen kromi-moly turvakaar.
- FIA-polttoainesäiliö 170 l, voimassa vuoteen 2029 asti.
- Automaattiset ja käsisammuttimet FIA 8865/2015.
Moottori:
- rajoitin 39mm +290ps.
- Taka-asennettu iso vesijäähdytys sähköisellä vesipumpulla.
Vaihteisto
- Quaife 6-vaihteinen sekventiaalivaihteisto -rebuild maaliskuu 2023.
- Lt230 keskimmäinen diff ja lsd ja lukko 100%.
- Etu- ja takajousitus riippumaton
Korirakenteet:
-Korin osat, teräs ovet ja lasikuitu konepelti, katto , etu- ja takalokasuojat jne.
- Korotettu ilmanottoaukko
- Pohjan suojalevy ja etulevy
- välijäähdytin
- Taka-akselin lukko 100% (Pajero v80).
- Etu tasauspyörästö (Pajero v80 )
- Pidemmät kromomoly-akselit
- Ohlins jousitus 18/50 kolmoissäätö (2 per pyörä)
- Evocorse ...
vanteet 16 tuumaa
- Nopea ohjausteline 2 kierrosta vasemmalle-oikealle.
- Kaksinkertaiset hydrauliset tunkit
Elektroniikka:
- Elektroniikka: 2 x terratrip 303 gps
- DG 10 WRC sisäpuhelin Stilo
Kiinnostuksen tai lisäselvityksen tapauksessa ota yhteyttä.
Napsauttamalla videota aloittaaksesi toiston hyväksyt sisällön lataamisen suoraan YouTube-palvelusta. Tämän seurauksena sivulle upotetaan kolmannen osapuolen sisältöä ja henkilötietojasi (kuten IP-osoitteesi) saatetaan siirtää Googlelle/YouTubeen ja käsitellä niiden tietosuojakäytäntöjen mukaisesti.
Ranska 
Italia 
Espanja 
Portugali