Dacia Duster T2 CUP

Dacia Duster T2 Cup - Holowczyc Racingin vuonna 2019 rakentama maastoralliauto myytävänä!
Auto on täysin sopusoinnussa T2-homologoinnin nro 0319 kanssa T2-luokan maastorallien T2-luokassa, jonka Puolan ASN on tehnyt elokuussa 2019, mikä tekee Dusterista täydellisen ratkaisun kaikkiin kansallisiin mestaruuskilpailuihin T2-luokassa.
Duster on kilpailukykyinen huippuluokan T2-luokan autoihin, kuten Toyota Land Cruiseriin tai Nissan Navaraan, vaikka sillä on paljon vähemmän tehoa.

Auto on tehty uusimpana konseptina Cross-Contry-ralleihin, mikä tarkoittaa, että se on erittäin halpa ostaa ja huoltaa, ECO (ei savua, ei melua) ja turvallinen. Tämä konsepti on pohjana rallisarjassa Dacia Duster Cup, joka on järjestetty menestyksekkäästi Puolassa vuodesta 2017 lähtien.

Nyt Dusterit kilpailevat ralleissa ympäri Eurooppaa. Tämän kaltaiset autot voittivat (P1, P2) T2-luokan Baja Portalegre 500 -kilpailussa vuonna 2019, Baja Poland 2020 (P1, P3) T2-luokassa ja saavuttivat 2. sijan Baja TT ACP -kilpailussa Portugalissa.

Auto on varustettu monilla muutoksilla, jotka mahdollistavat kovien Cross-Country- ja Baja-rallien kohtaamisen. Se oli täysin säädettävä 3-suuntainen (korkeus, comp, rebound, camber) erityisesti omistettu Reiger Racing Suspension vaimentimet. käsivarret ja tangot ovat vahvistettuja.

Auto on varustettu raskaalla TL8 HR -vaihteistolla - homologointivaihtoehto, vahvistettu kevlar-kytkin ja akseli.

Autossa on BF Goodrich All Terrain T/A K02 -renkaat Braid-vanteilla, jotka antavat erittäin hyvän pidon lähes kaikissa olosuhteissa.

Auton ... voimanlähteenä on 1,5 dCi-turbodieselmoottori, 130 hv ja 320 Nm. Moottori täyttää EURO 6 -päästöstandardin, mikä tekee siitä ensimmäisen ympäristöystävällisen ralliauton. Moottori on täysin luotettava - lähes 5 vuoden aikana, jolloin 1.5 dCi -moottorilla ajettiin kilpaa, yksikään moottori tai turbomoottori ei ole pettänyt (jos ei ole kolaroitu).

Öljypohja ja jäähdytin on suojattu H111-alumiinilevyillä. Ilma imetään moottoriin kevyen snorkkelin kautta.
Kokonaispaino käynnistysvalmiina auto on vain noin 1400 kg!!!
Alusta on vuodelta 2017.

Meillä on toinen auto varaosina tähän autoon.

Korirakenne on ammattitaidolla hitsattu.
Auton sisältä löytyy Ireco Motorsportin valmistama edistyksellinen homologoitu turvapuur.


- Istuimet GP Race S7, FIA-homologointi vuoteen 2027/2028 asti,
- Istuinvyöt QMS, homologointi vuoteen 2025 asti,
- palonsammutusjärjestelmä, homologointi 8.10.2024 asti, ja kaksi käsisammutinta.
- Terra Trip 202 - GeoTrip-ralli-tietokone,
- VDO ECT askelmoottorimittari,
- moottorin jäähdytysnestevuodon varoitusjärjestelmä,
- moottorin jäähdytystuulettimen manuaalinen ohjauskytkin,
- vaihdevalaisin,
- parvinen kojelauta,
- hydraulinen tunkki,
Dusterien kestävyys on erittäin korkea. Yli 80 % autoista on aina maalissa!

Koko kauden 2024 aikana sitä huollettiin vain Puolan parhaassa rallihuollossa - K.RALLY TEAM.
Jos etsit luotettavaa, edullista ja lähes uutta maastoralliautoa T2-luokassa FIA, niin tämä auto on sinua varten.
Auton voi noutaa Olsztynista Baja Polandin jälkeen.

Lisätietoja tai kysymyksiä ota yhteyttä minuun.

Näytä vähemmän

Lue koko kuvaus