★ Premium
Ford Escort RS 1600 « Terzi » - 1975 (H1/CT24)
Belgia
160 000 €
Kreikka
Kysy hintaa
Kreikka
25 €
Puola
30 500 €
Unkari
35 000 €
Italia
75 000 €
Liettua
36 500 €
Tšekin tasavalta
20 000 €
Kreikka
38 000 €
Italia
20 000 €
Ranska
110 000 €
Kreikka
25 000 €
Belgia
MYYTY
Tämä kategoria sisältää mainoksia historiallisista ralliautoista ja kuuluisan Ryhmä B:n sääntöjen mukaisista autoista.
Ryhmä B, niin kutsuttu ”rallin kulta-aika”, otettiin käyttöön vuonna 1982 korvaamaan Ryhmä 4. Siinä oli vain vähän rajoituksia, paino pidettiin mahdollisimman alhaisena, ei rajoituksia ahtopaineelle, mikä johti tehon kaksinkertaiseen kasvuun 250 hv:stä yli 500 hv:iin vuoteen 1986
...
asti. Massiivinen teho pienipainoisissa autoissa tarjosi näyttäviä ralleja, joten myös katsojien määrä kasvoi nopeasti. Tämä osoittautui kuitenkin myös ongelmaksi, sillä väkijoukkojen hallinnan puute (ihmiset seisoivat tiellä sekuntia ennen auton saapumista) ja autojen massiivinen, lähes hallitsematon teho aiheuttivat useita kuolemaan johtaneita kolareita, joista vuoden 1986 Tour de Corse ja Henri Toivosen ja Sergio Creston kuolema Lancia Delta S4 -autossa lopettivat ryhmän, sillä muutamassa tunnissa kolarin jälkeen B-ryhmää kiellettiin kilpailemasta seuraavilla kausilla, ja A-ryhmästä tuli kaikkien autojen standardi, kunnes WRC-säännöt otettiin käyttöön vuonna 1997.
B-ryhmän B käytetyimmät ralliautot: Audi Quattro A1, A2, S1; Lancia 037, Delta S4; Renault 5 Maxi Turbo, MG Metro 6R4, Ford RS200....