Myytävänä Mitsubishi Lancer EVO IX RS
Moottori: 2.0 Mivec Turbo, huollettu/rakennettu toukokuussa 2024, ajettu 320 km huollon jälkeen.
Vaihteisto: Samsonas dogbox, huollettu elokuussa 2025, ajettu 160 km.
Alusta: Öhlins TTX, huollettu elokuussa 2025, ajettu 160 km.
Jarrut: Brembo, asennettu tammikuussa 2026, ajettu 85 km.
Motec ECU (moottorinohjausyksikkö)
Uusi takadifferensiaali (kesäkuusta lähtien)
15" vanteet, 2 sarjaa
Istuimet: Sparco Circuit II, homologaatio päättynyt.
Turvavyöt: Turn One, homologaatio voimassa vuoteen 2031 asti.
Turvakaaret: Custom Cages
ATL 810-C turvatankki, homologaatio päättynyt.
2x2 kg sammutinjärjestelmä, homologaatio voimassa kesäkuuhun 2027 asti.
Autossa on 6 tasauspyörästön ohjelmaa, 2 paukkuohjelmaa (ALS / antilag) sekä sytytyskatkosten tunnistusjärjestelmä (misfire detection).
Auto on rakennettu Virossa (Kek Rally), tuotu Suomeen vuonna 2018 ja ollut nykyisellä omistajalla vuodesta 2023 lähtien saavuttaen useita hyviä tuloksia ja voittoja.
Moottori: Kampiakseli ja venttiilit ovat alkuperäiset; kilpamalliset männät ja H-profiiliset kiertokankisarjat asennettiin vuonna 2025.
Tasauspyörästön ohjausyksikkö: Motec
Moottorin ohjausyksikkö: Motec (asennettu alkuperäiseen Mitsubishi-moottorin ohjausyksikön koteloon)
Ei ruostetta – hiekkapuhallettu ja käsitelty; uusi alustansuojaus asennettu vuonna 2025.
Ainoa onnettomuus tapahtui kesäkuussa 2026, ja se aiheutti etuosan vaurioita, jotka korjattiin korin oikaisulaitteella tehtaan ohjeiden mukaisesti ...
(valokuvia saatavilla).
Mukaan tulevat varaosat:
– 3x vetoakselit, laturi, polttoainepumppu, 2 sarjaa sorapyöriä renkaineen, kevlar-pohjapanssari.
Sijainti: Jyväskylä, Suomi.
Napsauttamalla videota aloittaaksesi toiston hyväksyt sisällön lataamisen suoraan YouTube-palvelusta. Tämän seurauksena sivulle upotetaan kolmannen osapuolen sisältöä ja henkilötietojasi (kuten IP-osoitteesi) saatetaan siirtää Googlelle/YouTubeen ja käsitellä niiden tietosuojakäytäntöjen mukaisesti.
Puola 
Italia 
Unkari 