PORSCHE 3.0 RS SPEC – FIA PASSPORT #297

Garagem Auroran täydellinen entisöinti | Tieliikennekelpoinen | Uusi moottori
Sijainti: Porto, Portugali
Kunto: Kilpailukunnossa (vain entisöinnin jälkeinen koeajo)
Asiakirjat: FIA HTP nro 297 / Täydellinen portugalilainen rekisteröinti

Harvinainen tilaisuus hankkia monipuolinen, tieliikennekelpoinen Porsche-kilpa-auto, jolla on merkittävä eurooppalainen kilpa-historia. Tämä alusta on äskettäin käynyt läpi täydellisen ”pultti pultilta” -restauroinnin tunnetun Porsche-asiantuntijan Garagem Auroran (Porto) toimesta, joka valmistui kesäkuussa 2024. Uudelleenrakennuksen jälkeen autolla on ajettu vain yksi testiajo radalla alustan kalibrointia ja moottorin alkuajoa varten.

Tekniset tiedot:

• Moottori: 3,0 litran tasainen kuutosmoottori, täysin uusittu kilpailukäyttöön Garagem Auroran toimesta. Tällä hetkellä ”sisäänajovaiheessa”, ilman kilpailukäyttötunteja.
• Voimansiirto: Täysin uusittu vaihteisto ja voimansiirto. Tarkka vaihteiden vaihto ja kilparadalle sovitetut välityssuhteet.
• Alusta ja kori: Täysin riisuttu paljaaksi kuoreksi, hiekkapuhallettu ja vahvistettu. Täysin uudelleenmaalattu ja koottu kokonaan uusilla komponenteilla (kesäkuu 2024).
• Jousitus ja jarrut: Koko järjestelmän kunnostus; viritetty nopean ajon vakautta ja kääntymistarkkuutta varten kesäkuun 2024 koeajon aikana.
• Vaatimustenmukaisuus: Voimassa oleva FIA:n tekninen passi (nro 297). Sopii FIA:n liitteen K mukaisiin kilpailuihin, historiallisiin nopeusmestaruuskilpailuihin ja kansainvälisiin säännöllisyysrallit.
• Tieliikennekelpoisuus: ... Ainutlaatuiset portugalilaiset rekisterikilvet, jotka mahdollistavat maantieajon rallien aikana tai osallistumisen arvostettuihin ”Tour”-tyyppisiin tapahtumiin (Tour Auto jne.).

Alkuperä ja menestyshistoria
Tällä ajoneuvolla on laaja ja dokumentoitu kilpailuhistoria, joka ulottuu useiden vuosikymmenien ajalle, ja sen omistajaluettelo on seuraava:

Vuoteen 1999 asti: Auto homologisoitiin vuonna 1973 FIA:n toimesta.
1999–2003: Auto kunnostettiin täysin ja se sertifioitiin FIA:n toimesta historialliseksi ajoneuvoksi, jolla kilpailtiin Keski-Euroopassa ja Itävallan mestaruuskisoissa.
2004–2012: Auto tuotiin Madeiralle, Portugaliin, jossa se menestyi erinomaisesti maantierallissa ja voitti Classic Madeira Trophy -kilpailun.
2012–nykyhetki: Mário Silvan ja Miguel Morenon ajamana auto on kilpaillut ympäri Iberian niemimaata useissa portugalilaisissa klassikkokilpailuissa, saavuttaen lukuisia kokonaispalkintokorokepaikkoja ja luokkavoittoja.

Huolto ja tuki
• Investointi: Yli 30 000 euroa dokumentoituina laskuina (2023–2024), jotka kattavat auton täydellisen mekaanisen ja esteettisen kunnostuksen.
• Jatkuva tuki: Myyntiin sisältyy mahdollisuus Garagem Auroran tarjoamaan jatkuvaan tekniseen radanvarsitukeen ja huoltoon, mikä varmistaa, että auto pysyy huippukunnossa uudelle omistajalle.

Hinta pyydettäessä
Kattava valokuvakirjaus kunnostuksesta ja yksityiskohtainen laskuhistoria saatavilla vakaville kiinnostuneille.

Näytä vähemmän

Lue koko kuvaus