Nissan S13 Pro-2 1JZ-GTE

Kuvaus

Nissan 200SX S13 Pro-2

Moottori:
1JZ-GTE ilman VVTi
Vems Standalone
Turbosystems HTX3058 kuulalaakeriturbo 0,82, kuuma puoli
Räätälöity pakosarja Tial 40 mm ulkoisella wastegatella
Radium Engineering polttoaineletku Bosch 960 cc suuttimilla
BMW elektroninen läppäventtiili
Viritetty E85:llä 600 hv 730 Nm

Voimansiirto:
E46 M3 Getrag-vaihteisto
Tilton kaksoiskytkin
Uudet pää- ja orjasylinterit
ABC-adapterilevy
Räätälöity vetoakseli
Tomey 2-suuntainen tasauspyörästö 3,9 R33 Skyline vetoakseleilla

Jäähdytys:
Greddy öljynjäähdytin
Mocal ohjaustehostimen jäähdytin
Mishimoto 3-rivinen kolmoisjäähdytin sähkötuulettimilla takana
FMIC-välijäähdytin, sopii 900 hv:n teholle

Jousitus:
Wisefab V2 lukituspaketti edessä
Wisefab takapaketti
Feal Suspension 441 Coilovers Long-Heavy 12K/5K
Poly-puslat takarungossa
Painonjako 53,6 % edessä, 46,6 % takana
Kokonaispaino 1175 kg (metalliset ovet sähköikkunoilla ja takapää kokonaan metallia)

Sähkö:
Räätälöity mil-spec moottorijohdinsarja
Räätälöity mil-spec korijohdinsarja
Polttoaineen paineanturi
Öljynpaineanturi
Ilmanottolämpötila-anturi
Pakokaasun lämpötila-anturi
Lairiba happianturi
4-porttinen solenoidi turboahtimelle
LED-etutuled
LED-takajarruvalo takalasissa
LED-takajarruvalot

Sisustus:
Sparco Grid-Q istuin, uusi homologisointi (ostettu 2024)
Driftshop camouflage 6-pistevyöt, uusi homologisointi (ostettu 2023)
IRP hydraulinen käsijarru
IRP vaihdevipu
NRG pikavapautus
Nardy 350 mm ohjauspyörä
Tablet tietokoneena kilpa-auton kojelaudassa
OMP hätäkatkaisija
Vakiopedalit
Corvette elektroninen kaasupoljin
Sähköiset ikkunat
Räätälöity kytkinpaneeli

Polttoaineen syöttö:
Vakiopolttoainetankki
Radium Engineering polttoaineen tasaussäiliö Walbro 450 lph polttoainepumpulla
AEM polttoaineen paineensäädin
HEL PTFE polttoaineletkut E85-yhteensopivat

Alusta:
Täysi turvakaarikehikko
HEL punotut jarruletkut
HEL punottu kytkinputki
Nissan R33 GTST jarrut
Räätälöidyt moottorin kiinnikkeet
Räätälöidyt vaihdelaatikon kiinnikkeet
Uudelleen hitsattu moottoritila
Muokattu takaosa takakiinnitteistä jäähdytintä varten

Ulkopuoli:
Origin Labo 75 mm etulokasuojat
Origin Labi 55 mm takalokasuojat
Hiilikuituinen takakontti
Lasikuituinen moottorikate
Lasikuituiset puskurit ja helmat
Japan Racing JR32 18x8,5j ET38 12 kpl
Toyo R888r 225/40 R18 eturenkaat, uudet (2024)
Sunfull SF888 225/40 R18 takarenkaat (Pro-2)
Hinausnauhat
Pyöränvälilevyt edessä ja takana

Täydellisesti viritetty drift-auto, ei ylikuumenemisongelmia, ajaa erittäin hyvin ja kevyesti. Sen voi keventää vaihtamalla ovet ja lyhentämällä takapään, korvaten sen lasikuitutakapäällä. Korisarja on käynyt läpi täyden kilpakauden, joten se tarvitsee päivitystä.