Moottori: 2JZGTE 680 hv
Tietoja autosta: Ehjä alusta - rakennettiin vuonna 2022 FIA Motorsport Gamesia varten vuonna 2023. Auto läpäisi FIA:n teknisen tarkastuksen lokakuussa 2023. Auto voitti 2022 Georgian drift-mestaruuden, 2022 King of Driftin, 2023 King of driftin kuljettajan Mevlud Meladzen kanssa.
moottorin kokoonpanon osat: Wisecon taotut männät, Wisecon männänrenkaat, Carrillo Pro H-palkki tangot, ACL race series pää- ja tankolaakerit, Brian Crower stage 3 nokka-akselit - 272/272, PSR 50mm waste gate, racing imusarja, Brian Crower venttiilijouset ja pidikkeet, Tomei-pääntiiviste, PULSAR G35-1050 Turbo. (rakennettu heinäkuussa 2023)
Vaihdelaatikko: Gearset sequential (Uusi - vain 4 kilpailua ajettu): Gearset sequential (Uusi - vain 4 kilpailua ajettu)
Drift-kulmasarja - Wisefab V2
Vetoakseli - supervahva (mittatilaustyönä tehty, yksi ylimääräinen)
Akseliakselit - Wisefab
Turvakaar: FIA-homologoitu
Turvavyöt ja istuin: FIA-homologoitu
ECU: Ecu Master Black
Polttoainetankki: alkuperäinen säiliö 2X470 litran Walbro-pumpuilla, 12mm putkijohdot, 1200cc FIC-suuttimet, ylimääräinen metanolisäiliö ja -järjestelmä injektorilla, täysin valmis etanolille E85 tai sekoitetuille.
Jäähdytysjärjestelmä: erittäin suuri jäähdytin, jossa on kaksi 40 cm:n tuuletinta (Chevystä), jotka on asennettu auton takaosaan. Ylimääräinen sähköinen vesipumppu jäähdytyksen parantamiseksi.
Välijäähdytin: valtava välijäähdytin, jossa on kaksi tuuletinta jäähdytyksen parantamiseksi.
Kojelauta: Bluetooth-järjestelmä, joka on liitetty ECU:han ja johon voidaan liittää mikä ...
tahansa puhelin tai tabletti.
Napsauttamalla videota aloittaaksesi toiston hyväksyt sisällön lataamisen suoraan YouTube-palvelusta. Tämän seurauksena sivulle upotetaan kolmannen osapuolen sisältöä ja henkilötietojasi (kuten IP-osoitteesi) saatetaan siirtää Googlelle/YouTubeen ja käsitellä niiden tietosuojakäytäntöjen mukaisesti.
Norja 
Georgia 
Liettua 
Puola