Peugeot 208 R2
Puola
40 000 €
Puola
40 000 €
Kreikka
62 000 €
Italia
38 000 €
Alusta ja rakenne
Mitat ja paino
Moottori ja voimansiirto
Jousitus, jarrut ja pyörät
Suorituskyky
R2-ralliautojen huolto perustuu kilometrimäärään, rallin olosuhteisiin ja käyttötunteihin. Moottorit ja vaihteistot tarkastetaan ja kunnostetaan yleensä kilpailun intensiteetin ja pinnan tyypin mukaan. Jousitus-, jarru- ja voimansiirto-osat vaativat säännöllistä tarkastusta rallikohtaisten kuormitusten ja pinnan vaihtelevuuden vuoksi.
Mitkä ovat Peugeot 208 R2:n tyypilliset hinnat?
Peugeot 208 R2 -autojen markkinahinnat vaihtelevat yleensä 55 000–95 000 euron välillä riippuen valmistusvuodesta, kunnosta, pinnan ominaisuuksista ja varaosapaketista.
Missä Peugeot 208 R2 voi kilpailla nykyään?
Peugeot 208 R2 on kelpoinen kansallisiin ja alueellisiin rallimestaruuskilpailuihin, historiallisiin R2-luokkiin, joissa se on sallittu, juniorirallikuppeihin ja klubitason kilpailuihin. Kelpoisuus riippuu siitä, onko mestaruuskilpailu ottanut käyttöön FIA R2 -säännöt tai vastaavat säännöt.
Sopii Peugeot 208 R2 aloitteleville rallikuljettajille?
Kyllä. 208 R2 on suunniteltu erityisesti oppimisen alustaksi, ja se tarjoaa ennustettavan käsiteltävyyden, hallittavan tehon ja suhteellisen edulliset käyttökustannukset.
Mitä eroa on R2- ja Rally4-autoilla?
R2 on Rally4:n edeltäjä. Rally4-autoissa on turboahdetut moottorit ja parempi suorituskyky, kun taas R2-autot ovat edelleen vapaasti hengittäviä ja mekaanisesti yksinkertaisempia.
Kaikki tekniset tiedot ovat suuntaa-antavia ja perustuvat homologisointitietoihin. Todellinen kokoonpano ja kelpoisuus riippuvat auton rakenteesta, päivityksistä ja sovellettavista mestaruussääntöistä.