STARD Citroen Racing C3 ERX

Ole ensimmäisten joukossa, joka tulee moottoriurheilun tulevaisuuteen yhdessä STARDin kanssa.
Uudet ja käytetyt STARDin kehittämät ja valmistamat STARD Citroen C3 ERX -autot voittavat läheisen yhteistyön myytävissä olevan Citroen Racingin kanssa.
Maailman ensimmäinen sähköinen Rally2-pohjainen työ tukee asiakkaiden moottoriurheiluohjelmaa.
Alustan osien huolto suoraan Citroen Motorsportin kautta. (https://boutique.citroenracing.com/en/).
Alustan osat vaihdettavissa Citroen C3 Rally2: n (aiemmin R5) kanssa
10 000 km yhdistettyä testausta ja kilpa-ajoa STARD-voimansiirrossa.
Yli 60 riippumatonta ammattikuljettajaa testasi autoja.
Auto soveltuu erinomaisesti rallikrossiin, mäen nousukilpailuihin ja muihin suuritehoisiin kilpailuihin.
FIA WRX -määrittelyalusta pariksi FIA-sertifioidun STARD-kehitetyn EV-voimansiirto- ja akkujärjestelmän kanssa.
Vakioteho on 450 kW ja 1000 Nm.
Suorituskyky 2-vaihteisella vaihteistolla mahdollistaa 0-100 km / h sprintit 1,8 sekunnissa.
Suhteet käytettävissä yli 300 km / h
Co Ajoistuin saatavana lisävarusteena.
Sprint-rallipaketti (valaistus jne.) Saatavana lisävarusteena.
Maantieajoneuvojen moottoriurheilurekisteröinti saatavilla.
Auto voidaan päivittää suuremmalle teholle ja neljännellä moottorilla jopa 810 kW (1.100 hv) yhdistettyyn tehoon, mikä tekee siitä maailman tehokkaimman sähköisen kilpa-auton.
Koko ajoneuvo ja EV-järjestelmä ovat FIA-sertifioituja FIA: n ... art. 253, jonka avulla auto voi ajaa missä tahansa kansainvälisessä ja kansallisessa kilpailussa.

Autot ovat uskomattoman käyttäjäystävällisiä ja vaativat hyvin vähän huoltoa kustannuksin. 60% matalampi kuin perinteisillä moottoreilla varustetut autot.
Ei ongelmia melurajoituksilla radan päivinä.
Täysin uudet mahdollisuudet houkutella sponsoreita kestävän EV-voimansiirron ansiosta.

Saatavilla on aivan uusia STARD-ajoneuvoja ja täysin uudelleenrakennettuja omistettuja autoja
Täysi STARD-varaosa ja tekninen tuki.

STARD EV -moottorijärjestelmiä hoitaa useita asiakkaita maailmanlaajuisesti jo 3 mantereella.
Mestaruuskelpoisuus:
ERX (aiemmin tunnettu nimellä Projekt E)
DRX (Saksan kansallinen rallikrossimestaruus)
BRX 5 Nations (British Rallycross Championship)
Itävallan rallikrossimestaruus
Unkarin rallikrossimestaruus
Norjan rallikrossimestaruus
Italian rallikrossimestaruus
Mäkeen nousutapahtumat, kaupungin rallisprintit, rallisprintitapahtumat.

Tekniset tiedot:
Alusta
• Citroen Racing C3 Rally2 -alusta FIA: n hyväksymällä rullakotelolla
• Täydellinen Citroen Racing C3 Rally2 -hiilikuitubody

Jousitus
• Rally2 spec McPherson Fr & Rr 4-suuntaisesti säädettävillä Citroen Racing Reiger -vaimentimilla
• STARD OZ-Racing magnesiumpyörät
• Citroen Racing Rally2 alumiinivanteet

Ohjaus / jarrut
• Sähköhydraulinen ohjausjärjestelmä
• Alcon 4-potin Fr & Rr -jarrut ja poljinrasia
• Regeneroi sekoitus jarrujärjestelmän kanssa
• Hydraulinen käsijarru

Voimansiirto
• 3 STARD x BRUSA Motorsport E -moottoria (1 Fr 2 Rr)
kaikki moottorit vaihdettavissa
• 3 STARD x BRUSA -moottoripyörän vaihtosuuntaajaa
kaikki taajuusmuuttajat ovat vaihdettavissa
• STARDin oma sisäinen FIA-sertifioitu ja käteisellä testattu HV-akkujärjestelmä, jossa jopa 1000 kW: n purkuteho on pakattu prepreg-hiilikuitukoteloon

Tarttuminen
• STARD EV -kohtainen 2-vaihteinen suora katkaisu Fr & Rr
• Fr & Rr -vaihteisto vaihdettavissa
• Ulkoisesti säädettävä moottoriurheilun tasauspyörästö erilaisilla asetuksilla

Elektroniikka
• STARD talossa kehitti VCU-ohjelmiston vääntömomentin vektorilla
• FIA-sertifioitu sähkö- ja elektroniikkajärjestelmä
• MoTeC-elektroniikkalaitteet

Turvallisuus
• FIA-sertifioitu ja törmäystestattu HV-järjestelmä
• Maailman ensimmäinen FIA-sertifioitu moottoriurheiluvoima tieliikenteen korien kuoreille

Ajoneuvokustannukset
Hinta tehtaalla uusi 374 000 €
Hinta ennalta omistettu alkaen 320.000 €


Yhteystiedot
Kevin Morris Stohl-Racingin myyntipäällikkö
Lisätietoja sähköpostitse tai puhelimitse.

Näytä vähemmän

Lue koko kuvaus