Mestaruuden voittanut, täysin kilpailukäyttöön valmisteltu mäkilähtöauto, FIA PF4, 147 pistettä
FIA PF4 -mestari 2026
FIA PF5A -mestari 2025
Slovenian kilpapassi
Autolla on Slovenian rekisteröintiasiakirjat
Auto rakennettiin kokonaan uudelleen vuosina 2022–2023 käyttäen ainoastaan uusia osia.
Auto sijoittui 1. sijalle Slovenian mestaruussarjan ryhmässä 4 vuonna 2026
Auto sijoittui 1. sijalle Slovenian mestaruussarjan ryhmässä 5 vuonna 2025
Auto sijoittui 3. sijalle Slovenian mestaruussarjan ryhmässä 5 vuonna 2024
Paino: 880 kg
Moottori:
1,6 16V TU5JP4, 209 hv, vääntömomentti 187,5 Nm, ENIGMA Motorsportin ohjelmoima
Täysin taottu moottori
Puristussuhde: 13,0
Sylinterikansi:
Valmistettu CHP Racing Headsin valmistamasta kilpasylinterikannesta
Catcams 1322831 304°/296° – 272°/264° – 13,00 mm/12,50 mm – 4,95 mm/4,45 mm
Catcamsin mekaaniset venttiilinnostimet
Kilpakäyttöön tarkoitetut venttiilijouset kaksoisjousituksella
Kilpakäyttöön tarkoitetut venttiilit
Säädettävät hihnapyörät
Jenvey 45 mm ITB
Pakoputkisto:
C2R2 Max -pakosarja, räätälöity pakoputkisto ja lambda-anturi
Vaihteisto:
Bacci Romano 6-vaihteinen sekventiaalivaihteisto mäkilähtökilpailuihin, kunnostettu 07/2025
Uusi LSD
MME Motorsportin paddle shift -järjestelmä
Kaksoiskytkinlevyt, 184 mm
TTV-vauhtipyörä
Elektroniikka:
EcuMaster Black
EcuMaster ADU 7 -kojelauta
Jousitus:
Kunnostettu ...
vuonna 2026
Etu: Orap 3-way
Täysin säädettävät etutukivarret uniball-nivelillä
Taka: Satchellin itsenäinen taka-akselisto GAS-coilovereilla
Jarrut:
Tilton-pedalbox Tilton-sylintereillä
285 mm Brembo 4-mäntäiset jarrut
Taka: alkuperäiset jarrut kilpajarrupaloilla
Polttoainejärjestelmä:
Moottori on säädetty MOL HI5 -polttoaineelle
Bosch Motorsport -polttoainepumppu
Aeromotive-polttoainepaineensäädin Ecumaster-polttoainepaineanturilla
Polttoainesuodatin
Ohjaus:
Servosähköinen pumppu
Quick-ratio-ohjausvaihde
Kori:
FIA J -tyypin turvakehikko
Polyesterinen etukonepelti
Polyesterinen takakonepelti
Polyesteriset ovet
Polykarbonaatti-ikkunat
Lämmitettävä tuulilasi
FIA-homologoitu ATL 20 litran polttoainesäiliö, 01/2023, voimassa vuoteen 2028
FIA Sparco 2023 -turvavyöt
FIA Sparco -istuin (ei voimassa vuoden 2026 jälkeen)
FIA Sparco -alumiininen palosammutin
Joitakin varaosia, ylimääräisiä kilpakäyttöön tarkoitettuja vetoakseleita sekä 3 sarjaa 15-tuuman Evocorse-vanteja.
Lisäkuvia varten lähetä minulle sähköpostia tai WhatsApp-viesti.
https://youtu.be/d-eu0bmFAh8?is=CFCZUJRUnZVAf7Ts
https://youtu.be/u2Od69RdtBc?is=Yy6r3lfEvlcP3wHr
https://youtu.be/8QzXjOLeyyk?is=QflQfcmGGvrK1eU6
https://youtu.be/BGqkvJ7SEUw?is=UoKIVayaC1yVpQfe
Napsauttamalla videota aloittaaksesi toiston hyväksyt sisällön lataamisen suoraan YouTube-palvelusta. Tämän seurauksena sivulle upotetaan kolmannen osapuolen sisältöä ja henkilötietojasi (kuten IP-osoitteesi) saatetaan siirtää Googlelle/YouTubeen ja käsitellä niiden tietosuojakäytäntöjen mukaisesti.
Italia 
Belgia 
Tšekin tasavalta