LMP-luokkien yleiskatsaus:
Le Mans Prototype (LMP) -autot on suunniteltu kestävyyttä vaativiin kilpailuihin, erityisesti Le Mansin 24 tunnin ajoon. Nämä autot jakautuvat kolmeen pääluokkaan, joista jokaisella on erilainen suorituskyky ja sääntökehys:
-
Hypercar (LMH/LMDh): Huippuluokan sarja, jossa käytetään kehittyneintä teknologiaa, ja autojen teho on noin 670–700 hv. Tähän luokkaan osallistuvat mm. Toyota, Ferrari ja Porsche. Autot on rakennettu maksimaaliseen suorituskykyyn ja ne sisältävät monimutkaisia hybridijärjestelmiä.
-
LMP2: Hypercar-luokan alapuolella oleva LMP2 tarjoaa tasapainon suorituskyvyn ja kustannustehokkuuden välillä. Autot käyttävät 560 hv:n Gibson V8 -moottoria, ovat kevyempiä ja edullisempia, ja toimivat usein ponnahduslautana tiimeille ja kuljettajille ennen Hypercar-luokkaan siirtymistä. LMP2 on suosittu European Le Mans Series (ELMS) ja FIA World Endurance Championship (WEC) -sarjoissa. Nykyiset säädökset ovat voimassa vuoteen 2028 asti.
-
LMP3: LMP3-autot on suunnattu kustannustietoisille tiimeille ja nouseville kuljettajille. Vaikka ne ovat vähemmän tehokkaita kuin LMP2, ne ovat edelleen vaikuttavia kestävyyskilpailuautoja. Nykyiset mallit käyttävät 5,6 litran Nissan VK56 V8 -moottoria (~455 hv) ja niiden huippunopeus on 290 km/h. LMP3-luokka on keskeinen osa sarjoja kuten ELMS ja Michelin Le Mans Cup. Viimeisin sääntömuutos tehtiin vuonna 2020, ja seuraava on suunniteltu vuodelle 2025.
LMP3 vuonna 2025: sääntömuutokset
Vuodesta 2025 lähtien LMP3-luokka kokee merkittäviä muutoksia pysyäkseen kilpailukykyisenä vuoteen 2029 asti. Suurin muutos on Orecan kehittämä 3,5 litran twin-turbo V6 -moottori, joka korvaa vanhentuneen Nissan VK56 V8:n. Uusi moottori lupaa parannuksia polttoainetehokkuudessa, suorituskyvyssä ja melunhallinnassa, samalla kun kustannukset pysyvät hallinnassa.
Luokan keskeisiä malleja ovat: Ligier JS P325, Duqueine D09, ADESS AD25 ja Ginetta G51-LT-P3 Evo.
Tällä hetkellä mestaruuskilpailuja hallitsevat Ligier (JS P320) ja Duqueine (D08), mutta Adessin ja Ginettan paluun myötä kilpailutilanne voi muuttua huomattavasti.
2025 LMP3-autot varustetaan:
-
parannetuilla jäähdytysjärjestelmillä
-
aerodynaamisesti optimoidulla korilla
-
luotettavuutta lisäävillä sähköjärjestelmillä
Tiimit voivat valita uuden auton ostamisen tai vanhojen LMP3-autojen päivittämisen päivityssarjalla, jonka hinta voi nousta jopa 120 000 euroon. Tämä saa monet asiakkaat valitsemaan uuden auton, vaikka ei ole selvää, pystyvätkö valmistajat toimittamaan tarvittavaa määrää uusia autoja ennen 2025 kauden alkua.
Autot jatkavat kilpailua sarjoissa kuten:
-
European Le Mans Series (ELMS)
-
Michelin Le Mans Cup
-
IMSA VP Racing SportsCar Challenge
-
Asian Le Mans Series
-
ja muissa kansainvälisissä kestävyyssarjoissa
Kuinka ostaa uusi LMP3-auto?
Uuden auton tilaamiseksi käy valmistajien virallisilla verkkosivuilla (Ligier, Duqueine, Ginetta, Adess) ja tee tilaus. Uusien autojen hinnat ovat noin 250 000 € (+ALV).
Kuinka ostaa käytetty LMP3-auto?
Markkinapaikoillamme on myynnissä useita käytettyjä LMP3-autoja:
-
Edellinen sukupolvi: 2020–2025
-
Ensimmäinen sukupolvi: 2017–2020
Hinnat vaihtelevat noin 90 000 € vanhemmille malleille ja 150 000 € uusimmille malleille, riippuen ajokilometreistä ja varustuksesta.
Inspiraatiota varten voit katsella autoja toiminnassa ELMS-tapahtumissa ja muissa kestävyyskilpailuissa.