TOYOTA HDJ 100 alkaen 09/2000. Valmistettu 100% DAKAR vuonna 2014.
4 osallistumista Dakar: 2015, 2016, 2018, 2020 (2 voittoa T2, sitten Rapid Assistance Team TOYOTA France Chabot-Pillot).
1 osallistuminen M'HAMID Express -kilpailuun 2022.
1 osallistuminen ensimmäiseen VSD PIONNIER CLASSIC -kilpailuun vuonna 2023.
FIA-passi
Ajoneuvo valmiina kilpailuun.
4.2L - 6 sylinteriä - Mekaaninen vaihteisto - ADONIS Racingin valmistama ajoneuvo, jossa on GARRETT GT2871R turbo.
FIA Matter turvakaari, turvavyö, istuin , keskussammutin, katkaisija, terratrip matkamittari, Stilo intercom.
Vahvistettu alusta ja ajovarusteet. Kuituovet. Hydrauliset hiekanpoistosylinterit. Sivupakoputki.
Ilmakompressori varalla ja lisävarusteilla, vahvistettu jousitus, jossa 8 säädettävää iskunvaimenninta erillisillä sylintereillä (joista 4 uutta, ei koskaan käytetty).
P2S täysin kunnostettu vuonna 2023 Performance Suspensionissa. Kaikki uudet silentblockit. Suojasukset, alapanssarointi, 7 BRAID Full race DAKAR 7*16 Magnesium-vanteet (joista 3 on aluksella), kaikki asennettu BF GOODRICH KM3 (2023). 430 litran FT3-polttoainesäiliö.
Historiallinen valokuvatiedosto + lukuisat laskut (Dream Team Car, ORECA jne.).
Ammattimainen valmistelu ja ennaltaehkäisevä huolto.
Ihanteellinen setti täydellisessä kunnossa ja luotettava raideihin, Rallye Raid, Rallye Raid Classic jne.
Erittäin suuri varaosaerä (uusi turbo, uusi ruiskutuspumppu, vaihteisto, siirtokotelo, kiertokanget ja jousitusvarret, ylimääräiset punosvanteet, korin osat jne.).
Yksityiskohtainen inventaario pyydettäessä.
