Hanki pala moottoriurheilun historiaa tällä eksklusiivisella Renault RS01 “Monlau” -mallilla, yksi maailman 35 valmistetusta autosta. Tämä on alusta RS01N007, numero 7/35, täysin huollettu ja heti radalle valmis.
Alusta ja kori
Hiilikuitumonokokki Dallara-teräskaarilla
FIA LMP1 2014 -säännösten mukainen
Säädettävä ohjauspylväs ja Sabelt-istuin (FIA 8862/2009)
Komposiittikori, etusplitteri, muotoiltu pohja, diffuusori ja takasiipi
Moottori
NISMO V6, 24 venttiiliä, 3 799 cm³ (VR38DETT)
Keskimoottori, pitkittäinen asennus
Kaksoisturbo ja polttoaineen ruiskutus
Teho: >500 hv, vääntömomentti: >600 N·m, punainen viiva: 6 800 rpm
Pectel SQ6M -elektroniikka luistonestolla ja Cosworth ICD Pro -datalogger
Moottori täysin huollettu ja valmis kilpailuun
Voimansiirto
Takaveto
7-vaihteinen Sadev-sekvenssivaihteisto + peruutusvaihde, tarkistettu ja valmis
XAP-puoliautomaattinen paddle shift
Sperr-differentaali
ZF Race Engineering -kytkin pitkäikäisellä rakenteella ja anti-stall-laitteella
Jousitus ja jarrut
Kaksoisvarsinen jousitus pushrodeilla
Öhlins 2-suuntaisesti säädettävät iskunvaimentimet
PFC jarrut 380 mm hiilikuitulevyillä, 6-männäiset jarrusatulat, Bosch ABS
Hydraulinen ohjaustehostin
Täydellinen jarrupaketti uusilla hiilikuitulevyillä ja palasilla – valmis radalle
Pyörät ja renkaat
Braid-vanteet keskilukituksella
Michelin 30/68 R18 (edessä) ja 31/71 R18 (takana)
Mitat ja kapasiteetit
Pituus: 4 710 mm | Leveys: 2 000 mm | Korkeus: 1 116 mm
Akseliväli: 2 744 mm | Raideväli: 1 675 / 1 624 mm
Polttoainetankki: 150 l
Paino: <1 100 kg
Mukana olevat asiakirjat ja sertifikaatit
FFSA-hyväksyntäasiakirja
Turvakaari-hyväksyntä
Polttoainetankki
Kiinnostuitko? Lähetä meille sähköpostia marketing@monlau-motorsport.com
