”Jännitystä etsivälle miljardöörille, jolla on vähintään yksi kaikesta, tämä voi olla kaikkien aikojen suurin adrenaliinipiikki.” - Car and Driver
Sen ytimessä on putkimainen spaceframe-teräsrunko. Ei hiilikuituputkea. Ohjaamon taakse on asennettu 5,4-litrainen V8-moottori, joka kehittää 700 hevosvoimaa ja 492 kiloneliömetriä, ja - ja tämä on ratkaisevaa - se on vapaasti imevä... Ja koska sen ei tarvitse täyttää vähimmäispainoa, se on kevyt. Brabham sanoo, että se painaa kuivana 972 kg, mikä vastaa noin 1 100 kg painoa nesteiden ja polttoaineen kanssa. Mutta se ajaa silti ylösalaisin, koska 200 kmh:n (125mph) nopeudessa se kehittää 1 200 kg downforcea. Kun vauhtia on 300 km/h (186 km/h), paine on jopa 1 600 kg.
Brabhamin nimen sukutaulu on sen historia - Sir Jack ei ollut vain kolminkertainen F1-maailmanmestari, vaan hän perusti myös Brabham-ajotiimin, joka voitti 35 kilpailua. Hänen poikansa Geoff ja David ovat molemmat voittaneet Le Mansin, ja David on BT62:n takana....
Yksinomaan sen radalla tapahtuvan kommunikoinnin ja kyvykkyyden perusteella arvioituna Brabham BT62 on mahtava kone. Ja millä muulla tavalla sitä voisi arvioida? Kukaan ei väitä, että tästä tulisi muuta kuin syvästi puutteellinen maantieauto, koska se ei koskaan kuulunut sen alkuperäiseen suunnittelutehtävään. Mutta radalla se on aivan mahtava: auto, jossa on massiivinen downforce ja pito, joka tuntuu hyödyntämiskelpoiselta tarkkuutensa ja täsmällisyytensä ansiosta. Se on terävä ilman, että se on koskaan hermostunut tai hajamielinen.
Moottori vie sen kuitenkin askeleen pidemmälle ja tekee siitä lähimmän kilpailijan, joka ei liene McLaren Senna, vaan ehkäpä 80-luvun lopun Group C Le Mans -auto. Jaguar XJR-9, Mazda 767 tai Sauber C9. Sellaisen tunteen 700 hv:n V8-rikastin antaa. (Top Gear)
KILOMETRI:
> Moottori: 300km
> Yhteensä: 4 500km
TEKNISET TIEDOT:
> Moottori: luonnollisesti imevä Quad Cam V8, jossa 8 erillistä läppärunkoa.
> Vaihteisto: 6-vaihteinen Holinger, pneumaattinen vaihteisto.
> Jousitus: Ohlins 4 way
> Alusta: Space Frame
> Runko: Carbon/Kevlar
> Elektroniikka: MoTeC (ECU, PDM, loggeri), Bosch ABS, ajonvakautusjärjestelmä.
> Vanteet: 18x11J edessä, 18x13J takana.
> Jarrut: (Carbon-optio).
> Polttoainetankki: 125L
> Palontorjunta: OMP
> Miscellaneous: Digitaalinen 12” mittaristo, Air jacks.
> Mukana asennustiedot
> Tekninen tuki ja käyttöönotto saatavilla sopimuksen mukaan
VARAOSAT JA VARUSTEPAKETTI:
Merkittävä varaosa- ja varustepaketti sisältyy myyntiin.
Tarjoaa yksinomaan Race Cars For You. Ota yhteyttä hinnoittelua ja lisätietoja varten osoitteessa sales@racecarsforyou.com.
