Esittelemme sinulle tämän upean Formula F1 SIMTEK S951-01 myytävänä. (täysin käynnissä oleva auto)
Tekniset tiedot:
Malli: S951
Vuosi: 1995
Joukkue: MTV SIMTEK FORD
Kuljettajat: Jos VERSTAPPEN / Domenico SCHIATTARELLA / Hideki NODA
Tämä alusta # 01 kilpaili Jos Verstappenin kanssa Brasiliassa ja Domenico Schiattarellan kanssa Argentiinassa, San Marinossa, Espanjassa ja Monacossa.
Simtek S951 oli Formula-auto kaudella 1995.
Numero 11 oli Domenico Schiattarella ja numero 12 Jos Verstappen.
Joukkueen testikuljettaja oli Hideki Noda.
Noda oli asetettu ottamaan numero 11 paikan kauden toiselle puoliskolle, mutta joukkue taittui viidennen kierroksen jälkeen.
Moottori oli Ford-Cosworth EDB 3.0l V8.
Joukkueen pääsponsori oli MTV.
Auton suunnittelivat Simtekin omistaja ja tekninen johtaja Nick Wirth yhdessä Simtek Researchin pääsuunnittelijan Paul Crooksin kanssa.
Se oli suora kehitys vuoden 1994 kausiautossa, S941.
Vakaan jalansijan takaamiseksi urheilussa traumaattisen kauden jälkeen, jolloin Roland Ratzenberger tapettiin Imolassa S941: n ajon aikana, joukkue suunnitteli S951: n suoraviivaiseksi ja mutkattomaksi.
Yksi tärkeimmistä muutoksista oli moottorin ja vaihteistojen vaihto, sillä Simtek sai Ford-Cosworth EDB -moottorin rinnalle vanhan Benetton-vaihteiston, joka korvasi Ford-Cosworth HB -moottorit.
Benettonin vaihdelaatikoita käytettiin osana joukkueen sopimusta Verstappenin palkkaamiseen, joka lainattiin Benettonin testikuljettajana.
S951-autot olivat viimeisiä autoja, jotka valmistuivat kaikista vuoden 1995 F1-joukkueiden alustoista ja jotka saapuivat mestaruuden ensimmäiselle kierrokselle Brasiliaan vähäisellä testauksella.
S951 oli paljon kilpailukykyisempi kuin S941-kone, kun Verstappen ja Schiattarella toivat auton maaliin useaan otteeseen.
Verstappen pystyi karsimaan auton keskikentällä useissa kilpailuissa, paras oli nelitoista Argentiinassa, vaikka hän lopetti vain yhden kilpailun johtuen lähetyksen epäluotettavuudesta.
Hänen paras kilpailu suoritettiin samalla kilpailulla, jossa hän juoksi kuudenneksi, kunnes vaihteisto epäonnistui.
Schiattarella teki kuitenkin lopputuloksen ja teki joukkueen korkeimman sijan yhdeksännellä sijalla.
Wirth paljasti Monacon kierroksella, jossa molemmat kuljettajat eivät päässeet kilpailun alkuun, että kahdeksantoista kuukauden aikana joukkue oli ollut olemassa, mikä oli kerännyt 6 miljoonaa puntaa velkoja osittain johtuen sopimuksesta, joka ei onnistunut toteutumaan.
Wirth päätti matkustaa Kanadan GP: lle toivoen saavansa sponsoroinnin seuraavalle kierrokselle Ranskassa, mutta tämä epäonnistui.
Joukkue meni konkurssiin eikä kilpaillut enää kierroksilla.
Lisätietoja:
www.officinacaira.com
Silvano Caira
Mahdollisuus rakentaa auto ja moottori korjaamoissamme.
