Beaux-Artsista valmistunut muotoilija Yves Sunhill osallistui vuonna 1978 ensimmäiseen Pariisi-Dakar-ralliin itse suunnittelemallaan vaunulla.
Osallistuttuaan jokaiseen osakilpailuun vuosina 1978-1982 hän rakensi Volkswagenin ja ERG:n avustuksella tämän ainutlaatuisen yksipaikkaisen buggyn vuoden 1983 osakilpailua varten.
Tämä oli Yves Sunhillin viimeinen osallistuminen Dakariin.
Amerikkalaisista buggeista inspiroituneessa autossa käytettiin VW:n ajovarusteita ja voimansiirtoja, jotka oli kiinnitetty putkirunkoiseen alustaan.
Paino on pyritty pitämään 600 kiloon!
Sunhill on tuonut monia osia Yhdysvalloista (kampiakseli, pyörät jne.).
Sisätilat ovat spartalaiset, ja niissä on joitakin yllättäviä ominaisuuksia, kuten 4 poljinta (!), minimalistinen säilytyslaatikko ja tupakansytytin!
Sunhillin suunnittelema kori on valmistettu kuiduista, mikä antaa buggylle ikonisen ilmeen, joka tekee siitä todella ainutlaatuisen keräilykohteen!
Osallistuttuaan Baja Aragon -kilpailuun vuonna 1983 se löydettiin ihmeellisesti ladosta vuonna 2020 toivottoman säilyneenä!
Ajoneuvo entisöitiin kokonaan ensimmäisen kerran vuonna 2024, ja se kunnostettiin huolellisesti alkuperäiseen kokoonpanoonsa.
Aikakauden sisustus on toistettu huolellisesti käyttäen alkuperäisiä korinosia ja aikakauden valokuvia.
Osapakettiin sisältyy kaksi ylimääräistä alkuperäistä korisarjaa.
VW Type 4 -ilmanjäähdytteinen moottori ja 4-vaihteinen vaihteisto ovat myös alkuperäiset.
Aikakauden lisävarusteet ja sisustus ovat täydellisesti säilyneet.
Todellinen todiste siitä, millaisia ensimmäisten Pariisi-Dakar-rallien ajoneuvot olivat, ja kaikki alkuperäiset yksityiskohdat antavat sinulle käsityksen siitä, mitä näiden seikkailunhaluisten kuljettajien on täytynyt kokea tuohon aikaan....
